Цены на щебень в Самаре
Короткий ответ. Самара стоит у Жигулёвских гор, и это редкий для равнинного Поволжья случай: высокомарочный известняк — свой и дешёвый. Сокский карьер почти в черте города (~10 км) и жигулёвские предприятия (60–90 км) дают известняк М400–М600 по 400–900 ₽/т у карьера, доломит М600–М800 — и вовсе от 290 ₽/т. Именно жигулёвский камень, который в Казань идёт баржой как привозной, здесь местный. Гранит же везут по железной дороге с Урала, и он вдвое дороже.
Карьеры и поставщики вокруг Самары
| Карьер / источник | Расстояние | Порода | Марка | Цена |
|---|---|---|---|---|
| Сокское карьероуправление | ~10 км | известняк | М400–М600 F25 | 580–900 ₽/т у карьера |
| Жигулёвское карьероуправление | 60–90 км | известняк | М400–М600 F25–F50 | 700–770 ₽/т у карьера |
| Завод «Богатырь» (ЖИЗ, с. Богатырь) | 60–90 км | известняк | М400–М600 | от 400 ₽/т у карьера |
| Падовский карьер (Пестравский р-н) | ~110 км | доломит | М600–М800 F100 | 290–400 ₽/т у карьера |
| Ивантеевский карьер (Саратовская обл.) | 130–160 км | карбонат | М800 F100 | 350–460 ₽/т у карьера |
| Гранит с Урала (ж/д, Челябинская/Свердловская обл.) | 600–1000+ км | гранит | М1200–М1400 | ~2 500 ₽/т с базы |
Цены — ориентир у карьеров и перевалочных баз Самары, ₽/т; июль 2026, не оферта.
Три ценовых этажа рынка
- местный известняк М400–М600 (Сокский (~10 км), Жигулёвское КУ и «Богатырь» (60–90 км)): 400–900 ₽/т у карьера, 1 200–1 500 ₽/т с базы
- местный доломит/карбонат М600–М800 (Падовский (~110 км), Ивантеевский (~130–160 км)): 290–460 ₽/т у карьера, 1 000–1 550 ₽/т с базы
- привозной гранит М1200–М1400 (Урал, железной дорогой): 1 700–2 500 ₽/т с базы в Самаре
Местный камень и привозной
Местный камень для Самары — карбонатный: известняк М400–М600 (действующее Сокское карьероуправление ~10 км, Жигулёвское карьероуправление и завод «Богатырь» в 60–90 км) и более прочный доломит М600–М800 (Падовский карьер ~110 км в Пестравском районе и Ивантеевский ~130–160 км уже в Саратовской области на границе). Именно жигулёвский известняк М600, который в Казань идёт как привозной (баржой по Волге), для Самары свой и дешёвый. Берут его под основания, отсыпку, бетон невысоких марок и дорожную подготовку — от 290–400 ₽/т (Падовский) до 700–900 ₽/т (Сокский, Жигулёвское КУ) у карьера.
Привозной для Самары — прежде всего гранит: своих гранитных месторождений в области нет, его везут по железной дороге с Урала (Челябинская и Свердловская области), марка М1200–М1400. Цена на перевалочной базе в Самаре (~2 500 ₽/т за М1400) примерно вдвое выше карьерной (~1 000 ₽/т) за счёт железнодорожного плеча в сотни километров и услуг базы. Гранит берут туда, где местный известняк по прочности и морозостойкости не проходит: ответственный бетон, верхние слои дорог общего пользования, железнодорожные стройки.
Плечо доставки и минимальная партия
Плечо доставки местного известняка короткое: действующее Сокское карьероуправление всего в ~10 км, жигулёвские карьеры — 60–90 км, часть объёма идёт баржой по Волге (у «Богатыря» и Жигулёвского КУ собственные причалы). Падовский и Ивантеевский доломит — 110–160 км. Экономичная логистика начинается от самосвала 10–30 т; для малых объёмов возят «Газелью» 2–3 м³ с фиксированной подачей рейса.
Вопросы и ответы
Оставьте город, материал и телефон — передадим заявку проверенным поставщикам вашего региона. Они пришлют цену с доставкой. Бесплатно, ни к чему не обязывает.
Отправляя заявку, вы соглашаетесь с обработкой персональных данных и передачей заявки поставщикам согласно политикой конфиденциальности. Мы сами не торгуем материалами и не публикуем ваши данные.
Смежные разделы
Данные по карьерам и открытым прайсам поставщиков Самарской области, июль 2026; ориентир цен, не оферта. Обновлено: 2026-07-05.